广州南沙国际邮轮母港拟11月开港 可停世界最大邮轮

广州市8月10号来电 (蔡敏婕)广州市南沙国际邮轮母港开港倒数计时100日新品发布会10号在南沙举办，新闻记者在大会上获知，南沙国际邮轮母港将于11月17日宣布开港，可停靠在现阶段世界最大的邮轮。

广州市南沙国际邮轮母港坐落于广东自贸区南沙粤港澳块，整体规划海岸线1600米。现阶段基本建设的一期工程项目海岸线全长770米，完工22.5万总吨和10万总吨邮轮停车位各1个，方案年根据工作能力75人次。

11月17日南沙国际邮轮母港开港时，歌诗达邮轮“新烂漫号”将初次靠泊南沙，打开前去日本冲绳、八重山诸岛、宫古岛及越南岘港为到达站的4条航线。

与中国大陆已经运营的邮轮母港对比，广州市南沙国际邮轮母港保持了与公交车、地铁站、香港澳门海上货物运输等交通出行方法无缝拼接联接，新项目间距地铁站4地铁线南沙客运港站仅约500米，是国内第一家保持与地铁站无缝拼接驳接的邮轮母港。另外，港口检查相互配合多种多样现阶段全球优秀的智能化系统、现代化的检查机器设备，总体过关高效率将较现阶段提高50%。

现阶段，南沙国际邮轮母港码头工程已进到最终的工程施工及工程验收提前准备环节，预估于2019年10月具有试运行标准。

南沙发展趋势邮轮旅游产业呈优良趋势。2019年1至7月，南沙招待出入境签证游客26.47人次，邮轮52艘次。现阶段南沙邮轮母港启用了来看日本国、柬埔寨、泰国等地航线9条，邮轮到达站12个，是国内东南亚地区航线数最多的邮轮海港之一。

据统计，南沙下一步将依靠探索基本建设邮轮产业园和邮轮产业链旅游小镇;方案策划发布“郑和下西洋”航线，启用以南沙为母港来看环东南亚地区的邮轮度假旅游航线;提升港粤澳大湾区区城市圈中间沟通交流协作，明确提出探索搭建粤港澳大湾区邮轮组成母港群协作体制，促进广州市和中国香港、深圳市邮轮母港保持互利共赢和客户资源互送等。