收看上百万动物大迁徙、赏析火烈鸟人间天堂之美、眺望赤道线大雪山追求海明威的步伐、去蒙巴萨体会印度洋海域的碧水蓝天……东非国家肯尼亚凭着资源优势的当然和历史人文資源,吸引住了大量中国游客。
肯尼亚政府部门重视中国旅游销售市场。肯尼亚旅游局不但设立中文网址和官方网站号,还开设中国服务处,并常常在中国举行旅游营销推广主题活动。
在多种要素相互功效下,近些年,赴肯中国游客总数逐渐升高。肯官方网资料显示,2018年肯尼亚招待中国游客约8.17人次,较去年提高4.03%。
据肯尼亚中国人旅游研究会初步统计,2019年“十一”大假,赴肯中国游客同比增长率10%,在其中以“80后”、“90后”多见。
中国游客总数提高的另外,其流行旅游方法也产生变化。中国游客已不考虑于“打卡签到式旅游”,只是期待更深层次地掌握本地文化艺术和野生动植物专业知识,开展高品质的深层感受之行。
除开传统式的大草原游猎新项目,肯尼亚历史人文旅游新项目愈来愈火爆。当地音乐会、网络红人饭店、联合国组织组织等人性化感受新项目,慢慢进到中国游客的旅游景点明细。
在这种增加旅游景点中,蒙内铁路是实至名归的“大牌明星”。蒙内铁路2017年全线通车,约长480千米,联接肯尼亚北京首都内罗毕和港口大城市蒙巴萨,是肯尼亚单独至今的第一条新铁路线,是一条选用中国规范、中国技术性、中国武器装备修建的智能化铁路线。
它是2018年6月1日拍攝的火车停靠肯尼亚蒙内铁路蒙巴萨站。由中国修建的蒙巴萨-内罗毕标轨铁路线(蒙内铁路)约长480千米,于2017年5月全线通车。
美国有线电视新闻网旅游频道栏目将“乘座蒙内铁路火车”列入到肯尼亚最最该做的20件事之一。
旅游感受服务平台“波布非州”的创办人施莹莹为许多中国游客分配了蒙内铁路之行。“中国游客来以前就了解蒙内铁路,乘座的那时候都十分有荣誉感。”施莹莹说。
尊崇体验型旅游以外,赴肯中国游客的另一个特性是个人修养显著提高。肯尼亚中国人旅游协会主席张远翔举例说明说,他见到许多中国游客把小废弃物拿在手上,不随意丢掉。
施莹莹也感叹,现如今中国游客外语水平愈来愈高,特别是在是十一假期游人以工薪族主导,英语都非常好,基础不用配置汉语导游员。
也有本地旅游业人员告诉记者,一些来旅游的中国离休老年人明确提出期待未来在肯尼亚做慈善活动的念头。
制造行业人员觉得,伴随着诚恳历史人文沟通交流日渐紧密,坚信将有愈来愈多的中国游客前去肯尼亚赏析与众不同的自然美景和自然景观。
2020-05-29
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