美国波士顿大隧道将取代高架公路

英国最繁杂、花销数最多的道路工程“大隧道”将在波士顿完工。它把城市主干道埋在地底，防止了高架公路的诸多缺点。

波士顿“大隧道”工程项目将要完工，将来本地交通出行将更方便快捷，波士顿市容市貌也将大大的有所改善。但是基本建设全过程中经历过隧道渗水、交通阻塞等难题，工程预算也从26亿飙涨到148亿美金，波士顿人将会没法用香槟酒迎来12月31日的完工日。

叫苦不迭

“大隧道”全名“主干道／第三期港口隧道工程项目”，最开始来源于市人民政府一次不成功的交通出行基本建设方案。二十世纪50年代末，波士顿市方案建造一条围绕市区的新式高架桥主干道，以减少海港到市区的路途。

但那条高架公路1959年完工后，由于危害到许多 城区工程建筑的光照，造成群众不满意。

弗雷德里克·萨尔武奇告知路透社新闻记者，他自小就期盼拆卸高架桥主干道。萨尔武奇在“大隧道”筹备环节任密苏里州交通运输部文秘。她说：“这原本是一座漂亮的城市，可是有一道丑恶的疤痕越过它。”

在汲取高架公路的不成功经验教训后，萨尔武奇同事明确提出一个胆大构想：把主干道“埋”到地下来。因此，“大隧道”系列产品工程项目于1992年动工，职工们一方面把原来的高架公路减少高宽比，一方面在其下方挖一条更宽阔和牢固的隧道。

波士顿原来的围绕城市的高架公路

灾祸持续

“大隧道”工程项目包含地底道路、公路桥梁、陡坡及波士顿港地底隧道。由于施工进度计划务必维护波士顿殖民阶段狭小、敏感的历史悠久街道社区，且工程施工在城市平时运行的时间段开展，许多人将其称做“在保持清醒的患者的身上动开腔心脏手术”。

这一场手术治疗可以说危在旦夕。4名职工在工程施工期内丧命；2001年，前女友负责人勒布朗詹姆斯·克垃西奥特斯因瞒报14亿美金工程项目超预算倒台；2005年，波士顿市区一段隧道墙面产生漏水，调研发觉是施工现场忘掉清除的碎钻石渗入混凝土引发。2007年7月，通向洛根机场一段隧道顶端的水泥压力板塌陷，压死经过小车中一名39岁女旅客。历经悠长民事诉讼和刑事案件纠纷案，直至2020年12月24日，死者家属才公布与工程承包商调解，承包单位赔付700万美金。由于工程项目持续推迟，群众乃至猜疑可否在此生印证完工。

波士顿将要完工的“大隧道”

最终成为正果

在超出预订施工期五年后，“大隧道”将于今年底完工。

“大隧道”的完工对波士顿住户代表期待。坐落于老高架公路下的灰暗地下停车场早已被生态公园替代，被高架桥遮挡住光源的工程建筑也足以重见天日。

主持人工程施工的省长托马斯火车·梅尼诺说，近半世纪来，波士顿群众总算能够第一次轻轻松松地从议会大厦来到海港，而无需在高架公路下彷徨。

“我1993年进驻市人民政府后，大家却说你的城市不太可能挺过去，”她说，“如今我们在市区完工了一条漂亮宽阔的隧道。它把市区和海港手工编织在一起。权威专家们恐怖的預言沒有保持。”

驾驶员们也对“大隧道”充满希望。有调研称，隧道完工后，穿越重生波士顿城的均值時间将从19.五分钟减少到2.8分钟。

“之前道上的车一辆连到一辆，但如今大伙儿开的很畅顺，”开过七年的士的贾迈勒·艾哈迈德在感受过“大隧道”后说，“有时还会堵，但比过去许多了”。